El presidente estadounidense solicita 30,100 millones de dólares para renovar la infraestructura aérea, tras una falla que provocó miles de cancelaciones y retrasos en los vuelos.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, urgió este domingo al Congreso a aprobar rápidamente los fondos necesarios para modernizar el sistema de control del tráfico aéreo del país, luego de una falla técnica que provocó la suspensión de todos los despegues durante cuatro horas y continúa afectando a miles de pasajeros.
La Administración de Trump solicitó a los legisladores una partida de 30,100 millones de dólares destinada a actualizar la infraestructura aeronáutica, tras el incidente registrado el viernes, que dejó aproximadamente 12,000 vuelos en tierra, incluidos unos 9,000 comerciales.
A través de su plataforma Truth Social, el mandatario responsabilizó a la anterior Administración del expresidente Joe Biden por el deterioro del sistema y aseguró que durante ese Gobierno se realizaron gastos que, a su juicio, no contribuyeron a mejorar las condiciones de la infraestructura aérea.
Trump exige aprobación inmediata de recursos
En sus publicaciones, Trump sostuvo que Estados Unidos dispone de los conocimientos técnicos y de un plan para modernizar los sistemas de control del tráfico aéreo, pero necesita que el Congreso autorice los recursos correspondientes.
El presidente afirmó que, si los legisladores aprueban el financiamiento solicitado, su Administración podrá desarrollar los trabajos de manera rápida y eficiente.
Asimismo, indicó que algunas labores de modernización ya comenzaron, aunque considera necesario ejecutar el proyecto de forma integral y no mediante intervenciones parciales.
Trump también acusó al Gobierno de Biden de haber retrasado durante años las mejoras necesarias en la infraestructura aeronáutica.
Más de 1,500 vuelos cancelados tras falla aérea
Las consecuencias de la interrupción del viernes continuaban este domingo en distintos aeropuertos estadounidenses.
De acuerdo con los datos del portal especializado FlightAware, hasta las 10:00 de la mañana, hora del Este de Estados Unidos, se registraban 1,569 vuelos cancelados y 2,737 retrasos.
Entre los aeropuertos más afectados figuran el O’Hare de Chicago, el Hartsfield-Jackson de Atlanta, el John F. Kennedy de Nueva York, el Dallas-Fort Worth de Texas y el Boston Logan.
La suspensión total de los despegues, una medida excepcional que solamente se ha aplicado tres veces durante el presente siglo, provocó importantes alteraciones en las operaciones aéreas del país.
Durante la jornada del sábado, las cancelaciones superaron las 5,000 previstas inicialmente, mientras las autoridades trabajaban para restablecer el servicio.
Autoridades descartan ciberataque como causa del fallo
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, descartó que la interrupción generalizada de los despegues estuviera relacionada con un ciberataque.
Según explicó, el problema se produjo durante trabajos destinados a sustituir el antiguo cableado de cobre por fibra óptica en los sistemas de telecomunicaciones aeronáuticas.
Duffy señaló que las labores de mantenimiento estaban siendo realizadas por la empresa L3Harris, contratista que proporciona servicios a la Administración Federal de Aviación (FAA) desde hace aproximadamente dos décadas.
No obstante, precisó que las investigaciones continúan para determinar las causas exactas de la falla técnica.
Trump busca acelerar modernización del sistema aéreo
El Gobierno estadounidense espera que las operaciones aéreas recuperen progresivamente su normalidad, mientras avanzan las investigaciones sobre el incidente.
En declaraciones ofrecidas este domingo a la cadena NBC, el secretario de Transporte expresó su confianza en que el sistema vuelva a funcionar con normalidad al finalizar la jornada o, a más tardar, el lunes.
Por su parte, Trump insistió en que el Congreso debe actuar con rapidez para evitar que las deficiencias de la infraestructura provoquen nuevas interrupciones en el transporte aéreo.
La solicitud de 30,100 millones de dólares queda ahora en manos de los legisladores estadounidenses, quienes deberán evaluar la propuesta de financiamiento presentada por la Administración.
EFE
